Le jaune a vraiment été la couleur dominante de cette 65ème édition du Grand Trophy de Mettet disputé le 1er mai 2005. D'abord le jaune du soleil particulièrement généreux. Jaune également pour le cuir du lauréat du Grand Trophy, Marc Fissette. Jaune enfin pour les cuirs des vainqueurs du Probike : Grégory Fastré et Michaël Weynand en Freebike et Marc Fissette à nouveau, associé à Serge Julin, en 600.

Mais c'était plutôt le gris en ce qui concerne le nombre d'engagés. Le Probike, qui réunissait 56 équipages en 2004, n'a enregistré que 42 équipages aux essais en 2005.

L'existence de deux formules pour les mini-endurances (Probike et Bikers'Cup) explique en partie cette diminution. La suppression des Coupes Yamaha et Kawasaki, les incertitudes quant à la réglementation future des courses sur route et leur influence sur les circuits admis et donc sur le calendrier en ont découragé plus d'un à reprendre une licence.

Les nouvelles classes Naked Bikes et Supertwins sont loin d'avoir fait le plein d'engagés. Comme chaque année, certains n'ont pas terminé la préparation de leur machine pour ce premier rendez-vous de la saison.

Les vainqueurs de Mettet 2005 ont été Grégory Fastré – Michaël Weynand (Probike Freebike), Marc Fissette – Serge Julin (Probike 600), Eric Van Bael (les deux manches de Supertwins), Louis Wuyts (Naked Bikes Inter), Christian Charlier (Naked Bikes Junior), Cristo Boukalidis puis Dany Prumez (Laverda Cup), Sébastien Le Grelle (Monobikes 450), Didier Jadoul (Monobikes 650), Sébastien Le Grelle puis Marc Fissette (Supersport) et Didier Van Loo – Rodrigue Dury puis Bevers-Verbrugge (Side-cars).

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