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A la suite des réformes intervenues en 1999 dans le règlement des courses sur routes en matière de classification des circuits, rares étaient encore les épreuves où tous les licenciés pouvaient se retrouver dans le paddock le même week-end. C'était le cas à Chimay le 23 mai 1999 où toutes les classes, des Cyclos aux Side-cars, étaient à l'affiche de la 68ème édition du Circuit International qui comportait 12 courses.

L'épreuve-phare était celle du Probike, une mini-endurance de 2 heures ouverte aux Séries 600cc et aux Freebikes. Elle a recueilli un beau succès de participation avec 39 équipages au départ.

Le ciel s'est montré très nuageux par moments, surtout le samedi lors des essais, mais un vent assez fort s'est chargé d'éloigner rapidement les nuages menaçants et le temps est resté au sec tout le week-end. Il n'en était pas de même aux buvettes où la Trappiste de Chimay a coulé à flots.

Les vainqueurs du jour ont été Steve Minders (Cyclos G1), Alain Hoebeke (Cyclos G2), Bart Leemans (50cc), Ludovic Detaille (Scooters), Roger Van Hecke (Série 125cc), Bruno Hubert (Série 250cc), Patrick Campagnolo (Série 400cc), Sébastien le Grelle (Monobikes et Supersport), Mathew Fort-Dunn (125cc), André Romein (250cc), Jean-Louis Lesceux (Laverda Cup), Marc Wauters-Ton Van Wezemael (Probike Freebike), Louis Wuyts-Albert Aerts (Probike Série 600), Martin Van Gils-Tonny Van Gils (Side-cars 1) et Wim Verweymeren-Koen Kruip (Side-cars 2).