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Contrairement à ce qui avait été annoncé l'année précédente, les travaux de construction d'une bretelle entre La Bouchère et Beauchamps, visant à ramener la longueur du circuit à 4,5 km, n'avaient pas encore été réalisés le 27 juin 1993. Les participants à cette 62ème édition du "Prix des Frontières" ont encore éprouvé le grand frisson que procure l'attaque sur l’antique circuit routier de 9,5 km.

L'homme du week-end a incontestablement été Alain Kempener.  Après deux tentatives avortées, (forfait sur problèmes de freins à Ostende, grève des Superbikes à Aalter), l'Anversois s'alignait pour la première fois en Superbikes. Engagé par Didier Mombaerts, l'importateur Ducati, sur une 888 avec pour mission de s'intercaler entre Richard Hubin et Michel Simul, Alain Kempener a rempli son contrat.

Vainqueur de l'épreuve des 125cc malgré une forte opposition étrangère, la nouvelle recrue des "Rouges" allait terminer 2ème derrière son chef de file en première manche des Superbikes. De plus, il a définitivement établi le record du tour de l'ancienne piste avec chicanes à 194,605 km/h de moyenne. En seconde manche, il allait faire mieux encore, puisqu'il remportera la victoire après l'abandon de Richard Hubin.

Commencée sous de lourds nuages rapidement dissipés pour se terminer sous un soleil magnifique, cette dernière organisation sur le vieux circuit a offert un spectacle passionnant avec de furieuses empoignades dans les neuf courses au programme.

Les différents vainqueurs de la journée ont été Thierry Verkenne (Promos 250cc), Alain Kempeneer (125cc), Patrick Régimont (250cc), Fabrice Balon (Coupe Kawa), Louis Wuyts (Supersport), Richard Hubin (Superbikes 1ère manche) et Alain Kempeneer (Superbike 2de manche).