Les Pays-Bas ont battu la Belgique par 472 points contre 504 lors du match organisé le 29 mai 1993 par le club d'Overpelt dans les catégories Supersports, Superbikes (en 2 manches), Protos 125cc, Protos 250cc et Side-cars. Ce résultat revêt peu de signification car les meilleurs éléments des deux pays étaient absents de cette confrontation.

En effet, le règlement prévoyait que, dans chacune de ces catégories, seuls les 18meilleurs temps de chaque pays à l'issue des essais pourraient participer à la course. Or, la philosophie qui préside aux règlements des championnats de Belgique est de faire concourir un maximum de pilotes. Avec le règlement d'Overpelt, il existait un risque que certains pilotes ne soient pas qualifiés et ne puissent défendre leurs chances dans le cadre du championnat, surtout en Supersports et en Superbikes.

C'est pourquoi les courses dans ces deux classes ont été exclues du championnat. Par conséquent, les principaux prétendants aux titres ont préféré s'abstenir plutôt que de risquer inutilement un matériel coûteux. Il eut été préférable d'admettre tous les pilotes belges au départ et de compléter les grilles par des Hollandais. De son côté, le public venu en nombre, encouragé par une météo estivale, ne serait pas reparti déçu par l'absence des vedettes.

Même si la plupart des courses ont été animées par quelques belles bagarres, la manche des Promos 250cc, avec son impressionnant peloton de 36 machines, est celle qui a le plus soulevé l'intérêt des spectateurs.

Les Belges victorieux ont été Dany Delhausse (Promos 250cc), Patrick Régimont (Protos 250cc), Patric Orban en BOTT et Chris Baert-Christophe Dehaen en Side-cars. Les meilleurs Belges dans les autres courses ont été Michel Siméon (3ème en Supersport), Reggy Hebberecht (2ème dans les deux manches en Superbikes) et Alain Kempener (3ème en Protos 125cc).

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