La course de côte de Polleur disputée le 11 septembre 1977 n'a guère apporté d'éléments neufs. Pas mal de pilotes en ont profité pour s'essayer au guidon d'une machine n'étant pas la leur.

Ainsi, le vendredi, Freddy Blaise enfourchait une toute nouvelle Yamaha qui «explosait » peu après ses premiers tours de roue. D'autre part, Alain Donis habituellement sur Ossa, s'alignait sur la Yamaha de Philippe Donis. Eddy Goffinet prenait en mains la Yamaha 350 rachetée à Patrick Van Heurck, lequel semble donc bien décidé à renoncer à la compétition. Aux cours des essais encore, on nota que Roger Ghisla et Pascal Riche se prêtèrent leur machine, le temps d'une grimpée.

Ce fut évidemment Richard Hubin qui signa la meilleure performance d'ensemble. A noter toutefois que le Verviétois ne put s’offrir que deux montées, étant invité à prendre la route de l'Allemagne très rapidement en vue de manœuvres militaires devant se dérouler dès le lundi. Roland Breny était dans le même cas.

Il est vraisemblable que la route telle qu'elle fut utilisée cette année, sera indisponible la saison suivante, en raison de la construction de l'autoroute. On parle d'un tunnel de 100 mètres, ce qui éliminerait d’office cette difficulté du calendrier belge. Dommage ...

Les vainqueurs des différentes classes sont :

pour les licenciés B : Robert Evrard (50cc) , Patrick Wuyts (125cc), Roland Brény (250cc), Roger Ghisla (350cc), Guy Origer (500cc & Scratch B), Pascal Riche (750cc) et Bernard Renette (Plus de 750cc)

pour les licenciés A : Franco Cenci (125cc), Manfred Heinen (250cc), Jean Kopp (350cc), Richard Hubin (500cc & Scratch A), Francy Detilleux (750cc), Richard Mutsch (Plus de 750cc) et Victor Suy – Jean Cuvelier (Side-cars).

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