Le Shell Advance Motorhappening organisé à Zolder le 18 juin 2000 était assez semblable au Bikers'Days de Francorchamps avec sa succession de "runs"payants, ouverts à tous les motards, en alternance avec des essais pour licenciés le samedi en vue des courses du dimanche.

Au programme: deux manches de la BMWBoxer Cup 2000, une manche de la Honda CB600F Cup, deux manches de Supersport et une course de 600cc ouverte aux pilotes Juniors. Les courses de Supersport et de 600cc accueillaient tant des pilotes belges que des pilotes hollandais. Seule la seconde manche de Supersport entrait en ligne de compte pour le Championnat de Belgique, tandis que la première manche, réservée en priorité aux 30 meilleurs pilotes hollandais lors des essais (pour 45 places disponibles au départ) était une manche du championnat de Hollande.

Conséquence sans doute néfaste de la régionalisation de la FMB, les règlements de cette manifestation n'étaient disponibles qu'en néerlandais. Mais cela n'explique pas le peu d'intérêt des pilotes wallons qui se plaignent régulièrement de ne pas pouvoir rouler à Zolder! En effet, Olivier Carlier en Supersport et David Dedriche en 600cc sont les seuls pilotes wallons à s'être alignés.

Ce n'était en tout cas pas le froid ou la pluie qui a pu décourager les amateurs, puisque la canicule a régné tout au long du week-end sur le circuit limbourgeois.

Parmi les vainqueurs, notons Eric Brun qui enlève les deux manches de la BMW Boxer Cup et le Hollandais Rudi Markink qui s’impose devant Louis Wuyts dans la course de Supersport comptant pour le Championnat de Belgique.

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